Nhà nhà đua xe điện, người Trung Quốc đã hướng tầm nhìn sang công nghệ đỉnh tiếp theo là tự lái

Sau xe điện, xe tự lái được cho là yếu tố tiếp theo thống trị tương lai nền công nghiệp ô tô. Trung Quốc, sau chiến lược bay hơi dài 10 năm giúp họ bất ngờ vươn lên thế số 1 ở làng xe điện (ít nhất là ở thời điểm hiện tại), đã bắt đầu dịch chuyển tầm nhìn sang phân khúc xe tự lái nói trên .

Cụ thể, Trung Quốc bật đèn xanh cho 9 công cụ thử nghiệm công nghệ lái xe cấp 3 trên đường công cộng. Động thái này diễn ra chỉ 8 tháng sau khi họ ban hành hướng dẫn cho chương trình thử nghiệm xe tự lái toàn quốc và bắt đầu nhận đơn đăng ký từ các hãng xe/công ty muốn thử sức với mảng này.

Theo thông tin được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin nước xác nhận, 9 thương hiệu được cấp quyền thử xe tự lái bao gồm Nio, BYD, Changan, GAC, SAIC, BAIC BluePark, FAW, SAIC Hongyan và Yutong Bus. Xe tự lái từ những thương hiệu này sẽ được phép thử nghiệm trên một số đường định nghĩa nhất mà người lái xe được phép bỏ tay ra khỏi lăng kính.

Công nghệ lái xe cấp 3 chưa có mặt trên xe thành sản phẩm Trung Quốc nhưng nước này đã có 10 hãng xe sử dụng công nghệ lái xe cấp 2 trên xe thành sản phẩm.

Chương trình ứng dụng công nghệ tự động lái cấp 3 đầy tham vọng của nước này được rất nhiều ban chuyên ngành quan tâm, giám sát và hỗ trợ bao gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Giao thông vận tải, Bộ nhà nhà và ở Phát triển Đô thị – Nông thôn và Bộ Công an.

Chính sách của Trung Quốc cũng hứa hẹn mở cửa cho Tesla cung cấp ứng dụng robotaxi của họ tại nước này. Vào tháng 5 vừa qua, CEO Elon Musk Mẹo rằng họ có thể đưa vào sử dụng một robotaxi tự lái tại Trung Quốc trước khi đưa công nghệ vào xe thành sản phẩm.

Theo  Đời Sống Pháp Luật