Chọn Honda City E 2021 hay Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021?

Honda City E 2021 và Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021 có mức giá gần 500 triệu đồng, không chênh lệch nhiều nên là lựa chọn cho nhiều khách hàng bình dân. Hãy cũng so sánh 2 dòng xe này nhé.

Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021 là phiên bản cao cấp nhất mới được bổ sung vào danh mục sản phẩm của thương hiệu Nhật Bản. Vừa thêm bản mới, Mitsubishi Attrage “bỗng dưng” trở thành hiện tượng của phân khúc khi tháng 3 và 4 gần nhất đều được vinh danh trong Top 10 xe bán chạy nhất tháng với doanh số lần lượt 1.002 xe và 1.036 xe đến tay khách hàng Việt. Trong khi đó, Honda Việt Nam tung ra phiên bản tiêu chuẩn Honda City E với giá bán rẻ nhất nhằm nhóm đối tượng khách hàng dịch vụ chuyên chở.

Bảng giá Honda City 2021

Phiên bản Giá niêm yết (triệu đồng)
Honda City E 499
Honda City G 529
Honda City L 569
Honda City RS 599

Bảng giá Mitsubishi Attrage 2021

Phiên bản Giá xe (triệu đồng)
Mitsubishi Attrage MT 375
Mitsubishi Attrage CVT 460
Mitsubishi Attrage CVT Premium 485

Ngoại thất

Khi đặt cạnh nhau, 2 mẫu xe hạng B này đều mang đến cho người dùng vẻ đẹp riêng và rất hiện đại, phù hợp với nhu cầu thị hiếu của nhiều người hiện nay.

Honda City E là chiếc xe sở hữu ngoại hình theo phong cách thanh lịch, đứng đắn, còn Mitsubishi Attrage CVT Premium theo đuổi sự trẻ trung phóng khoáng khi nhìn trực diện “gương mặt”.

Với 499 triệu đồng khi lựa chọn Honda City E 2021, bạn sẽ chỉ nhận lại đèn pha dạng Halogen thường, đèn cos dùng bóng Halogen Projector. Trong khi đó, Mitsubishi Attrage CVT Premium sẽ là đèn LED Projector mang đến khả năng chiếu sáng tốt hơn.

Trung tâm phần đầu xe, City E vẫn duy trì phong cách thiết kế mặt ca-lăng quen thuộc với thành crom vắt ngang to bản, cản trước thiết kế mỏng khí động học. Ở bên phía đối diện, Mitsubishi Attrage 2021 với mặt ca-lăng hình chữ “X” đặc trưng theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield của thương hiệu Nhật Bản.

Cả 2 mẫu xe này đều được trang bị dải đèn định vị ban ngày dạng LED và điểm khác biệt đến từ Mitsubishi Attrage khi xe sở hữu đèn sương mù LED còn City E đã bị cắt. Xét kích thước, Honda City E 2021 đang là chiếc xe nhỉnh hơn ở nhiều thông số, ngoại trừ chiều cao. Đặc biệt, chiều dài cơ sở của Mitsubishi Attrage đang ngắn hơn đối thủ đến 50 mm.

Đối với phiên bản giá rẻ, điểm trừ lớn nhất của Honda City đến từ bộ vành thép tương đối thô với kích thước 15 inch. Mitsubishi Attrage CVT Premium dùng bộ vành hợp kim 2 màu có thiết kế bắt mắt hơn nhiều đối thủ và cũng có kích thước 15 inch tương tự.

Bộ vành Mitsubishi Attrage CVT Premium bắt mắt hơn đối thủ.

Gương chiếu hậu của Mitsubishi Attrage cao cấp nhất sẽ được tích hợp sẵn đèn báo rẽ dạng LED, trong khi đó đèn xi-nhan của City E đã được chuyển xuống khu vực mang cá. Mặc dù là bản tiêu chuẩn, nhưng Honda City E 2021 vẫn sở hữu cụm đèn hậu LED nổi khối đồ họa mới so với trước đây. Tuy nhiên, việc Honda vẫn chưa trang bị cho City cảm biến lùi cũng như camera lùi phía sau là nhược điểm lớn khi đặt cạnh đối thủ.

Ở chiều ngược lại, Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021 sở hữu đầy đủ những tính năng cần thiết ở đuôi xe, ngoại trừ cảm biến lùi. Đặc biệt, phiên bản này còn được cải tiến với camera lùi góc chiếu rộng hơn, cánh gió đuôi được tái thiết kế gọn gàng và đèn hậu duy trì dạng LED.

Nội thất

Bước vào khoang nội thất, Honda City E 2021 được đánh giá cao hơn nhờ phong cách thiết kế đẹp hàng đầu phân khúc hiện nay. Có chăng, phiên bản tiêu chuẩn này bị cắt màn hình giải trí là một trong những điểm đáng tiếc khiến nhiều khách hàng Việt lăn tăn. Bù lại, hệ thống điều hòa của xe là điểm nhấn với cách tạo hình mới, cảm giác xoay, vặn cực kỳ sang trọng mà chưa đối thủ nào ở Việt Nam làm được. Đồng thời, khu vực điều khiển của xe Honda City 2021 cũng gây ấn tượng mạnh với cần số bắt mắt, nhiều vị trí để đồ.

Nội thất xe Honda City E 2021 có tính thẩm mỹ cao hơn Mitsubishi Attrage CVT Premium. Ngoại hình của Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021 khó có thể chê, nhưng khi bước vào khoang nội thất, vẫn còn nhiều điều khiến mẫu xe này chưa thực sự thuyết phục. Phong cách thiết kế khá cũ, cổ điển và có phần bình dân là những gì dễ cảm nhận trên Mitsubishi Attrage.

Về mặt thẩm mỹ, vô-lăng trên Honda City E 2021 vẫn rất ấn tượng với đội ngũ so sánh xe chúng tôi, nhưng đáng tiếc chất liệu nhựa mềm chứ không phải bọc da và một số phím bấm đã bị cắt bỏ so với những bản cao cấp. Trong khi đó, chọn Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021 bạn sẽ được trải nghiệm vô-lăng bọc da cùng thiết kế tương tự Xpander hay Outlander đang bán ở Việt Nam. Đồng thời, vô-lăng xe còn được tích hợp đàm thoại rảnh tay, ga hành trình, chuyển kênh radio, ra lệnh giọng nói khi kết nối điện thoại qua Apple CarPlay và Android Auto.

Cụm đồng hồ xe Honda City E ấn tượng hơn Mitsubishi Attrage CVT Premium.

Ở phía sau, Mitsubishi Attrage 2021 duy trì phong cách thiết kế cũ chưa mang đến cái nhìn thẩm mỹ, nhưng công năng sử dụng vẫn đủ cung cấp mọi thông số vận hành cho người lái. Còn với Honda City E, cụm đồng hồ của mẫu sedan này đã được đổi mới với tạo hình gọn gàng, thu hút hơn. Đồng hồ vòng tua, tốc độ đặt gọn gàng 2 bên và ở vị trí trung tâm là màn hình TFT hiển thị đầy đủ thông số.

Khi lựa chọn Mitsubishi Attrage 2021 bản CVT Premium, khách hàng sẽ được trải nghiệm ghế ngồi bọc da, ghế trước bổ sung thêm bệ tỳ tay riêng. Còn Honda City E sẽ chỉ là ghế nỉ đúng như những gì mà các phiên bản tiêu chuẩn được trang bị và bệ tỳ tay hàng ghế trước cũng không xuất hiện.

Về mặt không gian hàng ghế sau, mặc dù chênh lệch về chiều dài trục cơ sở, nhưng 2 mẫu sedan hạng B này vẫn cung cấp cho người dùng sự thoải mái khi di chuyển nhờ khả năng tối ưu rất tốt đến từ nhà sản xuất. Ở đây, Mitsubishi Attrage 2021 có trang bị bệ tỳ tay trung tâm kiêm hộc để cốc rất tiện lợi, nhưng xe lại thiếu cửa gió điều hòa. Trong khi đó, Honda City E kém hơn bởi cửa gió điều hòa và bệ tỳ tay trung tâm đều đã bị cắt để tiết kiệm chi phí nhằm giảm giá thành.

Vận hành

Dưới nắp ca-pô, Honda City E 2021 sử dụng động cơ dung tích 1.5L DOHC tương tự bản RS với công suất tối đa 119 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm. Động cơ trên kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Mitsubishi Attrage 2021 sử dụng động cơ MIVEC I-3, dung tích 1.2L cho công suất tối đa 78 mã lực và mô-men xoắn đạt 100 Nm ghép nối cùng hộp số tự động vô cấp CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Có thể thấy, khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu sedan hạng B này đến từ trang bị động cơ. Honda City E cho thấy sự vượt trội với động cơ 1.5L, còn Mitsubishi Attrage 2021 chỉ dùng máy 1.2L như những mẫu xe thuộc phân khúc hạng A.

Ở khả năng vận hành, Honda City 2021 đang cho thấy mình không có đối thủ trong phân khúc, thậm chí chẳng thua kém những chiếc xe hạng C. Không chỉ ấn tượng với khả năng tăng tốc mà City còn là chiếc xe có độ nhạy chân ga, cảm giác vô-lăng rất tốt. Đồng thời, mẫu xe này có cấp số S mang đến những trải nghiệm cảm giác vận hành thể thao hơn cho người dùng.

Trong khi đó, Mitsubishi Attrage CVT Premium đơn thuần là mẫu xe dành cho đô thị với công suất động cơ đủ dùng. Ở những dải vận tốc đầu, xe có độ ì lớn khiến việc tăng tốc xe là vấn đề lớn, động cơ “gào” cho thấy chiếc xe làm việc khá vất vả so với đối thủ Honda City.

Thông tin chi tiết về ô tô, các loại đồ chơi, phụ tùng vui lòng liên hệ:

Công ty TNHH Dương Phạm Nguyễn

Địa chỉ: Số 15 Ngõ 112/48 Nam Dư, Phường Lĩnh Nam, Quận Hoàng Mai, Thành phố Hà Nội

Web: dpnauto.com

Hotline: 096.8088. 839