Là mẫu xe giá rất bình dân so với thu nhập của người Việt, Suzuki XL7 2021 đem đến nhiều lựa chọn tối ưu. Bên cạnh đó, tự bản thân dòng xe này cũng sở hữu nhiều thú vị và trải nghiệm tuyệt vời.
Xuất hiện lần đầu tại Việt Nam vào giữa năm 2020, Suzuki XL7 nhanh chóng trở thành hiện tượng trong phân khúc xe đa dụng (MPV) cùng với Xpander “lật đổ” Toyota Innova. Ngay cả những mẫu xe khác từng được kỳ vọng sẽ thống trị phân khúc này của Toyota là Avanza hay Rush cũng không đủ sức đấu với Suzuki XL7.
Theo báo cáo bán hàng của VAMA, mặc dù chỉ mở bán nửa cuối năm 2020, nhưng Suzuki XL7 đạt doanh số 4.433 chiếc, chỉ kém Toyota Innova 990 chiếc (doanh số Innova cả năm là 5.423 chiếc). Tuy nhiên, tính chung 7 tháng đầu năm 2021, doanh số của Suzuki XL7 là 2.589 xe, xếp thứ 2 chỉ sau Xpander với 8.757 xe và hơn hẳn Toyota Innova 1.811 chiếc.
Giá bán khá mềm
Khi đặt cạnh những đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Toyota Innova, Rush hay Avanza… Suzuki XL7 2021 nổi bật nhờ được hãng xe Nhật Bản phân phối với mức giá hấp dẫn chưa đến 600 triệu đồng. Ở phân khúc xe đa dụng, Suzuki XL7 2021 có thể đáp ứng nhu cầu xe kinh doanh vận tải khi có khả năng thu hồi vốn nhanh và phù hợp với gia đình cần một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi.
Theo đó, dòng xe này hiện tại có 2 tùy chọn phiên bản với giá từ 589 triệu đồng, thêm 10 triệu đồng bạn sẽ có chiếc xe được bọc da. Không dừng lại ở đó, các đại lý còn đang sẵn sàng bớt ngay đến 40-50 triệu đồng tiền mặt cho khách hàng mua xe thời điểm này. Như vậy, khách hàng chỉ phải bỏ ra khoảng 550 triệu đồng là có thể sở hữu Suzuki XL7 2021, một mức giá không đối thủ trong phân khúc MPV tại Việt Nam.
Chi phí vận hành thấp
Hầu hết khách hàng chọn Suzuki XL7 2021 đều hướng đến nhu cầu kinh doanh dịch vụ vận tải như chạy xe taxi công nghệ hay vận chuyển hành khách sân bay. Do đó, chi phí vận hành, khấu hao sẽ rất được người dùng quan tâm trước khi xuống tiền mua xe.
So với Toyota Innova, Suzuki XL7 sử dụng động cơ 1.5L nhỏ hơn nên chắc chắn sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Theo công bố, Suzuki XL7 có mức tiêu hao nhiêu liệu rất ấn tượng ở 3 điều kiện vận hành khác nhau, cụ thể như sau:
- Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị: 8L/100km
- Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị: 5,5L/100km
- Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp: 6,4L/100km.
Trong khi đó, những con số của đối thủ Innova thường cao hơn 3-4L/100km nên có thể thấy Suzuki XL7 đang có chi phí vận hành xét về khoản tiêu hao nhiên liệu quá phù hợp với khách hàng dịch vụ.
Nội thất đủ rộng, tối ưu không gian tốt
Hệ thống ghế ngồi của Suzuki XL7 được bố trí cao dần về phía sau giúp người ngồi 2 hàng ghế cuối vẫn có tầm nhìn khá tốt. Điểm chung của những chiếc xe 7 chỗ bình dân là hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp cho những người có thân hình khoảng 1,7m trở xuống hoặc dành cho trẻ em.
Điểm ấn tượng của Suzuki XL7 còn đến từ khả năng gập ghế phẳng mang đến khả năng tối ưu không gian tốt hơn cho hành khách. Với những chuyến đi xa, việc gập phẳng ghế sẽ giúp bạn tạo thành chiếc giường mini hoặc trở thành không gian sinh hoạt ngay trên xe.
Mọi thông tin chi tiết về thông tin, tin tức, các loại phụ tùng, đồ chơi, vui lòng liên hệ:
Công ty TNHH Dương Phạm Nguyễn
Địa chỉ: Số 15 Ngõ 112/48 Nam Dư, Phường Lĩnh Nam, Quận Hoàng Mai, Thành phố Hà Nội
Web: dpnauto.com
Hotline: 096.8088. 839